У Челябінську створений дизель-електричний кран вантажопідйомністю 100 т

0
2

Челябінський механічний завод розробив перший у своєму роді гусеничний кран вантажопідйомністю 100 тонн з дизель-електричним приводом, повідомляє ИТАР-ТАСС.

За словами представників компанії, в аналогічних вітчизняних і зарубіжних кранах використовується гідравліка, де підйомне зусилля створюється за рахунок тиску рідини. Однак дизель-електричний привід більше підходить для російського ринку. Зокрема, він дозволяє використовувати кран практично в будь-яких кліматичних умовах.

В крані, що отримав позначення ДЕК-1001, вперше у вітчизняному кранобудування застосовано частотне керування, що дозволяє автоматично регулювати плавність ходу гусеничного шасі залежно від маси вантажу, запобігаючи розгойдування останнього; переміщати вантажі по заданій траєкторії і керувати краном за допомогою радіопульта.

У ДЕК-1001 реалізований цілий ряд актуальних функцій: самомонтаж, динамічне гальмування, ненаголошений пуск. Кран оснащений комфортабельною кабіною з підвищеною оглядовістю, яка може змінювати кут нахилу. Керування здійснюється за допомогою джойстиків і сенсорного дисплея, на який передаються сигнали з відеокамер, встановлених на оголовку стріли і в зоні лебідок. Перший серійний ДЕК-1001 відправиться замовнику в березні 2014 року.

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here