Американці створять конвертоплан третього покоління

0
74

Американська компанія Bell Helicopter 10 квітня 2013 року представила проект конвертоплана третього покоління, який отримав назву Bell V-280 Valor, повідомляє Lenta.ru. З новим проектом компанія має намір взяти участь у тендері Армії США на створення середнього багатоцільового вертольота або конвертоплана, що у 2030-х роках повинен буде замінити парк застарілих UH-60 Black Hawk. Льотний прототип перспективного конвертоплана планується зібрати до 2017 року.

За якими ознаками Bell Helicopter справила поділ конвертопланов на покоління, не уточнюється. В даний час єдиним серійно виробляється літальним апаратом такого типу є V-22 Osprey. Ймовірно ці машини компанія відносить до другого покоління. Не виключено, що першим поколінням конвертопланов Bell Helicopter вважає машини XV-3 і XV-15, розроблялися компанією в 1950-1970-х роках. В даний час компанія спільно з італійською AgustaWestland створює конвертоплан AW609, призначений для цивільного ринку.

Згідно опису Bell Helicopter, V-280 Valor зможе здійснювати польоти на крейсерській швидкості в 518,6 кілометра на годину, а бойовий радіус апарату складе 926-1481 кілометр при перегінний дальності дорівнює 3,9 тисячі кілометрів. Особливістю конструкції нового конвертоплана стане нерухоме розміщення двигунів; при переході в літаковий режим польоту повертатися будуть тільки повітряні гвинти. Така конструкція дозволить спростити висадку і посадку десанту, а також збільшить кут обстрілу з кулеметів, встановлених в дверних отворах.

Перспективний конвертоплан планується оснастити електро-дистанційною системою керування з потрійним дублюванням каналів. Valor отримає також забирається шасі, дві бічні двері шириною 1,8 метра для швидкої висадки або посадки десанту. Ще однією відмінною рисою машини стане V-образне масивне хвостове оперення, що дозволяє стабілізувати політ в літаковому режимі і дещо зменшити ефективну площу розсіювання Valor.

Bell Helicopter представила дві базові версії перспективного конвертоплана: транспортну і ударну. Перша призначена для перевезення до 11 осіб десанту або різних вантажів (вантажопідйомність не уточнюється). Радіус зони польоту цієї машини складе 463 кілометра. Ударна версія позиціонується в якості заміни бойових вертольотів AH-64 Apache. Ця машина зможе нести високоточна зброя в підвісних контейнерах, а в носовій частині на спеціальній турелі розміститься гармата.

Bell V-280 Valor
Bell V-280 Valor
Bell V-280 Valor
Bell V-280 Valor

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here